《中国制造2025》明确提出“推进智能制造是主攻方向”来推动制造业转型,实现中国制造业由大到强的转型。自动化是数字化、智能化的基础和前提。
虽然线束的一些标杆企业近年来在智能和自动化方面取得了很大的进步,但线束大多数工厂的本地智能和自动化水平仍然很低,很多都是体力劳动,线束的加工仍然是劳动密集型行业。
2013年,德国政府提出了“工业4.0”战略,这是一个利用信息技术促进工业变革的时代,也就是一个智能化的时代。其本质是通过数据流自动化技术从规模经济向范围经济转型,以同质化、规模化为代价打造异构化、定制化产业。
线束加工装备企业要走“工业4.0”和中国制造2025计划的快车,还必须充分利用智能为线束企业提供的更广阔的利润空间,实现资源的再整合和创新,响应市场对“智能”和“信息化”的需求。其中,融合机器视觉、图像感知和采集、工业传感器和工业物联网实现线束检测设备自动化是最有效的途径,可以帮助工厂智能化、信息化和无人化升级,实现正在意义上的工业4.0。
实现“智能化”和“信息化”的关键是线束软件和生产设备的应用。
一、线束处理软件
中国互联网企业的水平已经走在世界前列。至于工业软件,中国基本上是一张白纸。这一块基本都是外国人的。我必须指出,这是线束人的一大痛点。然而,线束企业,无论规模大小,或多或少都会使用一些开发工具。
线束软件可以分为两种类型:设计软件和制造软件。设计软件主要指线束原理、三维设计、三维转2D、仿真软件。常用软件有Zuken、Caresoft、CHS、EB-Cable、Vesys等。制造软件主要是指将2D图纸转换成工艺文件、BOM、工时等。常用软件有泽泰、中线CAD、CAP-H等。
二、线束软件的痛点
2.1设计软件:
线束业界最常用的线束设计软件是CHS。我们以CHS为例。
线束许多相关企业使用社区卫生服务。大家都知道CHS贵不一定好用,很多功能都不用。很多企业长期使用CHS,图纸和文件已经完成。这个时候有个又便宜又好的软件,他们懒得换。简单来说,线束企业不满意,但要用,想改却懒得改。就本地化而言,就原始设备制造商和线束企业而言,线束软件应该提供满足企业眼前需求的解决方案的实施能力。如果你不站在客户的角度思考,或者不按照客户的要求定制,zui终会因为用自己的尺寸欺骗客户而陷入CAD。
再来说说CHS。在产品解决方案方面,KSK和仿真的部分功能是独特的功能,但从拓扑设计到原理图设计、线束设计到线束加工工艺制造和验证的全过程解决方案需要不断改进。
中国水土不服,入住率高,利用率低。我想这就是线束设计软件的现状,我希望有一款适合我们本土化的线束设计软件。
2.2 线束制造软件
很多企业反馈说自己的软件经常出错,还是靠手工检查,比如分支分支,分块分块等。所有这些都是手动计算和检查的。视人而定,总会有错误。一旦犯了错误,他们都得重新开始。
2.2.1很难将客户图纸转换成内部图纸
从客户图纸到内部图纸的转变不得不说是每个线束工厂的痛点。线束工厂需要人工建立数据库和工时…但是哪一天从客户图纸到内部图纸的转换可以一键完成,不需要其他繁琐的工作。这样就避免了人工检查,省时省力又不出错。现在我们想都不敢想,但边肖相信未来是可以实现的。
2.2.2自动生成供应链/成本清单、需求分析、物料清单、海外需求清单、产品建议清单、设计评审计划、设计评审清单、未决问题清单、设计评审项目组合表等
线束很多工厂都发现我在工厂完成了图纸转换,从2D到排版的转换过程中实现了很多软件。然而,软件完成后,合并意味着线束工程师将停止。相反,这只是开始。线束工程师需要准备SC/CC清单、demea、BOM、海外清单、CPR清单、设计评审清单、开放问题清单、设计评审PPT等。天啊,什么时候结束?
线束的制造软件设计用于自动生成列表,如供应链/成本控制列表文件、物料清单、海外数据列表、工艺建议列表、设计评审清单、未决问题列表、设计评审项目组合表等。岂不是省了很多事?想想都觉得很神奇。
2.2.3数据库零件匹配检查:
这个功能是市面上常见的线束设计软件的bibei功能,但是数据库往往不足,或者数据库信息更新不及时或者错误。这个需要小心翼翼的维护,我们用手做的事情有些犹豫。如果我们有一个统一完整的数据库,我们就不需要手动维护它。救了多少东西?
2.2.4线束加工图布置的正确性:
我们可以根据客户的图纸检查我们的加工图纸。但是客户的图纸上没有什么,如何在加工好的图纸上查看多余的材料或者分支。据我所知,目前还没有这种自检功能的软件。线束软件应能一次性检查确保线梁工程师绘制的布局图的正确性,并自动筛选出那些明显与设计意图无关的无用和冗余元素。
不相关的元素:
(1)没有未连接的空线束;
(2)零件不在捆上。有免费的材料,如夹子、索环等。我们经常看到一些有免费资料的软件,很难人工识别。这样,新材料就会被添加到BOM中,从而产生EC材料。
(3)连接器连接的线束数量不得超过一个。
2.2.5电气回路:的正确性
该软件可以检查确保线梁工程师输入/导入的回路的正确性,并自动筛选出那些明显与设计意图无关的无用和冗余元素、与数据库不一致的错误以及线束固有的缺失元素等。
(1)没有必须连接到特定固定连接器孔的未连接回路,
(2)没有两个或多个回路同时连接到同一个孔。
(3)同一个连接器的回路双色检测。6孔以下的连接器不允许有重复的颜色。
(4)数据库中没有与回路连接的孔。
第三、线束加工设备
线束加工设备分为前道和后方分公司。前道主要包括端子压接机、剥线机、超声波焊接机等。然后主要包括工装板、电动检查台、定位夹具现有检查台等。
线束加工非常成熟,国外线束加工设备相对先进。一方面源于其所在地区汽车行业起步较早,几乎所有设备厂商多年来都积累了相应的强大应用技术。此外,长期市场的打磨是他们持续投资R&D、保持技术领先的动力。另一方面,进口设备制造商和外资、合资线束厂在以往合作的基础上建立的品牌形象和质量形象,特别是高技术认可度,使得进口设备在中国市场占有很大的份额,如库迈思的科迈斯、欧,的施吕尼格、日本的新明、日本的神麻瓦、嘉睦的杰姆等,然而,近年来,国内线束加工设备发展迅速,如 SHUNGAL 顺佳品牌线束智造商等。也在密切关注。关于后线束加工设备,目前后线束加工设备已经非常成熟,但是近几年市场上出现了一款智能液晶电子组装板。
这种智能液晶电子组装板颠覆了很多人对工装板的认知,因为很多人还是停留在传统的工装板上。
电子装配板用高清电子显示屏代替传统工装板,可以灵活切换装配图。结合数字化智能工厂管理系统,不需要打印图纸,永久安全保存历史数据。员工易于观看,易于操作,大大提高了新产品研发速度,帮助企业实现无限产能模式。不得不说,这是线束加工的一大进步。
四、软件和设备集成
想象一下这里:如果结合线束的设计软件,线束的处理软件,线束处理的前端设备,智能LCD电子组装板等。从原理到3D,从3D图到客户2D图,从客户2D图到加工2D图,从加工2D图到工装信息到SC/CC List、DEMEA等一次生成的全过程,是一大壮举。节省多少人工成本,加工效率和质量稳步提高。
文章推荐
线束行业标准及要求
通过本标准中引用而构成为本标准条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨,使用下列标准最新版本的可能性。SHUNGAJ顺佳线束品牌提供线束定制加工服务。
什么是线束?谁知道什么是线束?
为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整又可靠。
线束厂是做什么的?
线束厂是专门生产汽车线束的工厂,是生产汽车过程中不可缺少的工厂之一。线束(circuit group)是为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。提供OEM/ODM等定制加工服务。
电子连接线束连接器的特点和优势
线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器,汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置。
汽车线束的发展方向
线束生产厂家之间的竞争出现白热化。产品发展到一定时期,竞争对手也将在有规模、有实力、有诚信的企业内进行较量。规模较小的企业将会被淘汰。线束组装越来越集中在有技术实力型的企业。
最新的线束行业市场竞争格局,线束行业排名发布
目前,全球汽车线束行业高度垄断,矢崎、住友电气、德尔福、莱尼、古河、李尔等跨国巨头瓜分了大部分市场。国内市场中,合资或外资独资企业同样占据了大部分份额,成为我国汽车线束行业发展的主力。
东莞市顺佳科技有限公司
办公地址
中国广东省东莞市虎门镇大宁民安路121号
生产地址
中国广东省东莞市虎门镇大宁民安路81号
邮编:523900
服务热线
+86 0769-8225 8081
客服热线
彭小姐
+86 150 0769 0603 (微信同号)
QQ:238 556 1688
新品推荐