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解析汽车音响连接线束的接线方式?

作者:SHUNGAL 顺佳 浏览: 发表时间:2021-06-07 08:24:08

一、汽车音响配线


1) 汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越


2) 线材的电阻越小,阻尼系数越大,阻尼系数越大,扬声器的余振动越大。


3) 线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。但是在扬声器中高频扬声器的线材不能太粗。因为电流都有集肤现象,即电流优先从线材的最外圈流过。而高频信号的电流量是非常小的,如果线材太粗就形成了电流信号只在线材的表面流动,造成了信号的散失。选用过粗的线材是一种浪费,同时在安装上也大大地增加了难度。在线材的选择中应考虑各方面的因素,具体情况具体分析。


4) 不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用,接驳处常常是今后故障的根源。


5) 电源保险的选择。主电源的保险盒越靠近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:保险值=(系统各功率放大器的总额定功率之后x2/汽车电源电压平均值。


二、音频信号线


1) 在这里主要是指RCA输出信号线,是有屏蔽层的同轴信号线,只作信号传递,不传送功率。


2) 用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。当接头处和车体相接触时,可产生噪声。


3) 保持音频信号线尽可能短。音频信号越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。其长度规格一般有6m5m3m2m1m0.5m等,其中5m用的最多。


4) 音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,人们建议最好以90度相交。



三、电源线


1) 电源线有总电源线和分电源线。如果系统简单,只要有一根总电源线就够了。如果系统复杂,就需要分电源线和分线器,从分线器到各设备的分电源线的长度和结构应该相同。


2) 当电源线桥接时,各个功率放大器之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。


3) 总电源线应有熔丝管保护,熔丝管应尽量靠近电源。分线器上本身有熔丝管,保证了分电源线的安全。电源线的电流容量值应等于或大于熔丝管的值。


4)线材规格的大小和所承受的功率有严格的规定,线材的规格以AWGg来标称。


5) 将电源(蓄电池)接头脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。


6)当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火干扰更强,这时将更易产生点火噪声。


7) 在车体内面电源线和布音频线所遵循的原则一致。


四、喇叭线


1)不同功率的扬声器应选择不同号码的扬声器线。


2)进入车门的线应注意保护,应考虑门的闭启和车窗升降对线材的影响。


3)扬声器线与扬声器的连接最好用焊接。


4)扬声器线均为双股线。通常两股线的颜色是不一样的,或者有不同的标识,它代表两股线的不同极性,即+-极。布线时应注意各连接点极性的统一。


五、接地线


1)接地(搭铁)线在布线中往往不被重视,实际上它在系统中的作用和电源线一样重要。有很多人习惯上用比电源线细得多的线作接地线。殊不知这会影响其功率的发挥。因为细线会使电流受阻,产生不必要的阻抗,所以应尽可能地选择和电源线同粗的接地线。


2)接地线方法。用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆,就会使接地点产生接触电阻。与脏污电源接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。


3)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功率放大器应该分别接地。在复杂的系统中建议使用分线器,各分地线通过分线器合成一总接地线接地,地线的分线器上没有保险(电源分线器上是有保险的)。


4)不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑地接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声。


5)接地点应尽可能靠近地线输出点,使地线尽可能地短,过长的地线会大大增加噪声产生的可能,同时增加了电阻。


六、汽车音响为什么要加保险呢?这与汽车的电路特点有关:单线制、低电压、高电流。


1、如果没有安装保险丝或者保险丝规格过大,会带来电源线自燃的危险。


2、凡是与音响系统有关的电源线,都必须加装相应规格的保险丝


3、每条电源线必须选择正确的保险丝。


4、保险丝必须在六十秒内可拆卸。


5、连接到电池正极的任何音响系统电源线,必须在通过第一道防火墙之前40公分长度内安装一个保险。 


6、外加一个电池时,在连接两个电池正极之间的电源线长度,若短于40公分内则不需加装保险丝,超过长度就需要加装一个保险丝。 


7、无论电源线线径如何改变,保险丝规格都要符合这条电源线的最高电流承受范围,假如一条粗线经电源线与几条细线经 的电源线相连接时,则必须在粗线径与细线经连接位置加装保险丝


8、正极电源分线盒上的所有出线必须分别加装保险丝,负极无需加装。


9、使用两条并联的电源线时,两条电线都必须加装保险丝


10、一定要注意接地线,如果接地线的线径小于正极线,需以接地线的线径来判断对应的正极电源线保险丝规格。


七、最后,还强调一点:在施工过程中所有的电线连接点必须稳固


1.所有的接线端的电线接头必须保护避免短路(电池的正极或者其他布线的接头金属表面不应该用手指触摸到)。


2.音响系统的布线必须采取适当的保护措施以防止破损。


3.如锋利的金属边(高温、潮湿,移动挤压,危险位置,振动引起的磨损)。


4.所有穿过金属板的电源线必须使用金属扣眼或者套筒、套管进行保护。


5.车内所有的音响系统的布线应该妥善隐藏。

解析汽车音响连接线束的接线方式?
当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火干扰更强,这时将更易产生点火噪声。
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